Muertes por impulso e intolerancia se convierten en un flagelo fatal
Redacción
CNS….-
SANTO
DOMINGO…..-
No es la primera vez que choferes se ven involucrados en crímenes por impulso o
intolerancia vial.
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| Muertes por impulso e intolerancia |
En febrero de 2018, Fausto Miguel Cambero,
atropelló, de manera intencional, a dos personas que se desplazaban en una
motocicleta en la avenida Sabana Iglesia, del sector de Cienfuegos, de
Santiago, una de las cuales falleció.
En diciembre de 2015, Domingo Hinojosa
Ceballos, mató de dos disparos al señor Antonio Castillo de la Rosa, de 53
años, padre de la ex Miss Universo República Dominicana 2014, Kimberly
Castillo.
Aquel hecho ocurrió en la avenida Juan Pablo
Duarte de Santiago, cuando el camión que conducía la víctima rozó el vehículo
del victimario.
Castillo de la Rosa, tras sufrir las heridas
de balas, fue conducido a la clínica Unión Médica del Norte, ubicada a escasos
metros donde ocurrió el hecho, donde falleció.
El padre de la reina de belleza conducía un
camión e intentó rebasar a otro vehículo impactando la yipeta de su victimario.
Posteriormente el homicida enfurecido se
desmontó de su vehículo y luego de insultarlo, desenfundó un arma de fuego y le
hizo dos disparos. Por el hecho, Hinojosa Ceballos fue condenado a 20 años de
cárcel.
Asimismo, en agosto de 2014, Heriberto
Martínez (La Baraja), un chofer de transporte público, mató a otro en medio de
una riña que sostuvieron, con arma blanca, en disputa por un turno de salida en
la ruta de Los Mina-Sabana Perdida, ubicada en la calle Arzobispo Fernández de
Navarrete.
Se repite
A finales de enero de este año, otro hecho
violento que involucró a un empleado de Caribe Tours, conmocionó a la sociedad
dominicana.
Ana Isaura Pimentel, exesposa de Francisco
José Estrella Patrocinio, fue asesinada a tiros por este en el parqueo de esa
empresa cuando ella andaba acompañada de su hija de ocho años, a quien había
dejado en la cafetería de la terminal de autobuses.
Estrella Patrocinio tenía un año y ocho meses
laborando en Caribe Tours como seguridad en un turno interdiario de 24 horas.
Para cometer el hecho, utilizó la escopeta
que tenía a su cargo y luego se suicidó haciéndose un disparo.
Hecho más reciente
Melvin Girón Almonte, un mensajero del
consorcio de bancas MJ, conducía su motocicleta por la avenida 27 de Febrero y
al cruzar la avenida Leopoldo Navarro, frente a Caribe Tours, tuvo el primer
roce con el chofer de esa empresa, Jorge Félix Castillo.
Sería el primer altercado que sostendrían los
dos hombres, quienes no se conocían y que en cuestiones de segundos sus vidas
terminarían en tragedia.
En ese instante hubo vociferaciones y patadas
hacia el autobús repleto de pasajeros por parte de Girón Almonte, quien también
encontró respuesta del chofer con insultos y amenazas, según informó el vocero
de la Policía Nacional, coronel Frank Durán Mejía.
No obstante, Félix Castillo continuó su ruta
hasta llegar al semáforo que está en la intersección de las avenidas 27 de
Febrero y Máximo Gómez, cuando por segunda vez el mensajero y él se encontraron
uno al lado de otro y reiniciaron la discusión.
Es ahí que, de acuerdo a testigos, Félix
Castillo, chofer de Caribe Tours, no medió palabras y sacó su arma, la cual
porta de manera ilegal, y mató de un disparo en la cabeza a Girón Almonte.
Luego del crimen, el chofer se mantuvo
atrincherado dentro del autobús junto a los demás pasajeros que se encontraban
a bordo, a fin de protegerse de una turba de motoristas y limpiavidrios que
empezaron a lanzarle piedras a los cristales delanteros.
Luego de varios minutos, las autoridades
lograron someter al chofer, quien por su seguridad fue llevado al Palacio de la
Policía en el autobús que conducía, debido a la multitud enardecida que lo
esperaba fuera con la intención de lincharlo.
El
crimen provocó un gran taponamiento en el lugar, debido a que el suceso ocurrió
alrededor de las 4:00 de la tarde, y el cadáver de Girón Almonte estaba en el
medio de la avenida 27 de Febrero sobre un charco de sangre, y ante la mirada
de decenas de curiosos y transeúntes que obstaculizaban el avance de los
vehículos.
Los pasajeros del autobús también fueron
llevados al Palacio de la Policía y posteriormente trasladados en autobús de la
compañía.
Ninguno de ellos quiso testificar ante la
prensa.
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